1 – ماسک اکسیژن اضطراری فقط 15 دقیقه دوام می آورد
طبق گفته ی خبر گذاری هافینگتون، ماسک های مخصوص اورژانسی اکسیژن درون هواپیماها فقط برای 12 تا 15 دقیقه پمپاژ طرّاحی شده اند.
مسئله ی مهم این است که اصلاً جای نگرانی وجود ندارد، چرا که خلبان ها در زمان بسیار کوتاه تری هواپیما را به ارتفاع مناسب می رسانند.
2 – زنگ هایی که در هنگام پرواز می شنوید در واقع کد های مخفی هستند
3 – از نظر قانونی مردن در هواپیما غیر ممکن است
با اینکه کارکنان هواپیما آموزش های لازم امداد های اولّیه را دیده اند و حتّی بعضی از آن ها صلاحیت هوش آوری را هم دارند، امّا در بیشتر پرواز ها کسی که واجد شرایط برای اعلام زمان مرگ باشد وجود ندارد.
4 – ولی اگر کسی بمیرد، به احتمال زیاد در صندلی اش نگاه داشته می شود
اگر کسی در حین پرواز جان خود را از دست بدهد، در بیشتر هواپیما ها جایی مخصوص برای نگهداری او تا پایان پرواز وجود ندارد.
5 – قفل دستشویی های هواپیما از خارج هم باز می شود
سرویس های بهداشتی هواپیما ها فقط یک حریم خصوصی خیالی را برای شما فراهم می کنند. طبق گفته ی نشریه ” Life Hacker ” شما در واقع می توانید در آن را از خارج به وسیله ی یک مکانیزم که در زیر علامت ” سیگار کشیدن ممنوع ” قرار دارد باز کنید.
6 – شما اصلاً نباید به آب داخل هواپیما حتّی دست بزنید
شما حتّی اگر نسبت به آن چه می خورید و می نوشید وسواس ندارید، بهتر از قبل از سفارش چای و یا قهوه در هواپیما فکر های خودتان را کرده باشید.
طبق آزمایش های انجام شده توسط سازمان حفاظت محیط زیست در سال های 2004 و 2012، از هر ده هواپیما، آب آشامیدنی یکی دارای سطح بالایی از کولیفورم است. کولیفورم یک نوع باکتری خطرناک است که در مدفوع انسان به میزان زیادی وجود دارد.
با اینکه کولیفورم به تنهایی آن چنان خطرناک نیست ولی معمولاً نشانی از وجود دیگر میکرو اورگانیسم های خطرناک، مانند ای کولای است.
7 – کم کردن روشنایی چراغ ها برای آماده سازی چشم های شما برای یک تخلیه ی بالقوه است
8 – تا در های هواپیما بسته نشوند، مهمانداران هواپیما حقوقی دریافت نمی کنند
طبق گفته های مجله ی اینترنتی ” The Points Guy “، مهماندارانی که به صورت ساعتی حقوق دریافت می کنند، تا در های هواپیما بسته نشوند، شیفت کاری برایشان حساب نمی شود. به طور مشابه، بعد از پایان سفر و باز شدن در های هواپیما، کار آن ها دیگر تمام شده به حساب می آید.
بلی ، درست است. تمام زمانی که مهمانداران صرف آماده سازی هواپیما، سوار کردن مسافران، انجام بررسی های امنیتی و خارج کردن مهمانان می کنند بدون حقوق است.
9 – شما می توانید یک قوطی کامل نوشابه را از خدمه درخواست کنید
10 – خلبان هواپیما دارای قدرت و اختیار قابل توجّهی است
طبق بررسی های خبرگزاری ” Think Aviation ” ، قوانین فدرال حاکم به خلبان حاضر در هواپیما، در زمان بسته بودن در های آن قدرت تقریباً مطلق می دهد.
11 – مدرک گذرنامه ی شما پر از اطلاعات مخفی است.
ممکن است در نگاه اوّل بیشتر آنچه که بر روی گذرنامه شما نوشته شده باشد برای شما بی معنی به نظر برسد، امّا بهتر است بدانید که در واقعیت پر از اطلاعات جالب و حتّی حیاتی و حساس شماست.
دو حرف قبل از شماره ی پرواز به خط هواپیمایی آن اشاره می کند. بخش عددی کد پرواز شما در واقع نشانه ای از جهت هایی می باشد که قرار است پرواز کنید. طبق گفته ی سایت ” Gizmodo “، شماره های فرد رو به جنوب و شماره های زوج رو به غرب پرواز می کنند.
12 – سینی های هواپیما کثیف ترین وسایل داخل آن هستند
میز سینی رو به روی صندلی شما به احتمال فراوان از آلوده ترین چیز هایی است که دارید با آن سفر می کنید. سارا کیگل که یک مهماندار فعّال می باشد به خبر گزاری هافینگتون گفت: ” آن ها روزی یک بار تمیز می شوند، معمولاً وقتی که هواپیما شب در داخل فرودگاه می ماند.”
مهمانداران هواپیما پیشنهاد می کنند که با خود دستمال های ضد عفونی کننده همراه بیاورید و میز خود را تمیز کنید، چرا که مسافران قبل از شما همه کار بر روی آن ها کرده اند، از عوض کردن پوشک بچه گرفته تا ریزش غیر ارادی آب دهان.
13 – کادر پرواز در زمان مرخصی به خوشگذرانی نمی پردازند
قوانین فدرال کادر پرواز را از مصرف نوشیدنی های الکلی تا هشت ساعت قبل از پرواز منع کرده است. قوانین شرکت ها و خطوط هواپیمایی معمولاً حتّی از این ها هم سخت گیرانه تر است.
بیشتر اعضای تیم پرواز بعد از اتمام شیفت، فقط مقداری غذا تهیّه می کنند و بعد می خوابند، چرا که جریمه ی مست بودن در کار بسیار شدید است.
14 – خدمه ی پرواز شما می توانند در پرواز، عمل زایمانتان را کامل انجام دهند
مهمانداران هواپیما فقط گارسون های هوایی نیستند، بلکه بسیار توانمند و تحصیل کرده هستند. دوره های آموزشی آن ها مجموعه ی عظیمی از معلومات خاص و فوت و فن های امنیتی و فنی را در خود جای داده است.
15 – قبول شدن در بعضی دوره های آموزشی مهمانداری از قبول شدن در برترین دانشگاه های جهان هم سخت تر است
بیشتر مردم نمی دانند که تبدیل به یک مهماندار رسمی شدن چقدر سخت است.
دوره های آموزشی مهمانداری شرکت هواپیمایی دلتا ” Delta “، به دلیل پذیرش بسیار سختگیرانه ی خود مشهور است.
در سال 2016، فقط یک درصد از متقاضیان دوره های دلتا قبول شدند! در همین سال، درصد پذیرش دانشگاه هاروارد 5.2 درصد بوده است!
