دانلی در نزدیکی کارخانه کشتی سازی در جزیره تسینگ یی، جایی که در اتمام ساخت این مجسمه و انجام مجموعه ای از آزمایش ها می باشد گفت: ”در نگاه اول، ساخت این مجسمه یک پروژه بسیار ساده به نظر می رسد. اما فقط به دلیل آب های آرام هنگ کنگ این مجسمه باید طوری ساخته می شد که بتواند در این آب ها دوام بیاورد و نه اینکه فقط به آب انداخته شوند و سپس بیرون کشیده شود.
دانلی این مجسمه شناور خود را با یک همکاری طولانی مدت با استودیوی AllRightsReserved در هنگ کنگ ساخت، همان استودیوی مستقر در هنگ کنگ که به هنرمند هلندی یفلورنتین هافمن کمک کرد تا یک اردک لاستیکی شناور غول پیکر را بسازد.
نکته قابل اهمیت بعدی، نحوه انتقال مجسمه از کارگاه کشتی سازی به لنگرگاه ویکتوریا بود. لام با اضافه کردن اینکه انتقال این مجسمه هشت ساعت طول کشید گفت: “ما مجبور بودیم که انواع مختلف از هماهنگی را انجام دهیم چون این اثر هنری نمی تواند به راحتی در این مکان شناور باشد، برای این کار نیاز به دو کشتی یدک کش برای کشیدن آن به مرکز تسینگ ایی می باشد.”
چان کویک یونگ که به عنوان قواص در این پروژه همکاری می کند، آن را اینگونه توصیف می کند “یک بدن جذاب و مرده”، در حالی که کارکنان کارخانه کشتی سازی این مجسمه را به “سلام کیتی” تشبیه می کنند. ادعا می کنند که مردم با دیدن آن احساس آرامش خواهند کرد.
دانلی که انتظار عکس العمل های مختلفی از مردم در مورد این اثر جذاب خود را دارد، گفت: ” این است زیبایی واقعی یک اثر عمومی هنری. شما با افردای مواجه می شوید که با پیشینه های مختلف به اینجا می آیند و در مورد آن صحبت خواهند کرد. من سعی نمی کنم دقیقا همان چیزی را باز گو کنم که در موقع دیدن یک اثر هنری نیاز دارند احساس کنند. این فقط چیزی است که وجود دارد و تاریخ و اتحاد شان را نشان می دهد”.
