معرفی ۱۴ مورد از زیباترین فرودگاه های جهان

در بدترین حالت، طراحی فرودگاه ترکیبی گیج کننده از کف پوش های نا مناسب و راهروهای پیچ در پیچ است که ممکن است ساعت های طولانی را برای پیدا کردن سرویس بهداشتی سپری کنید. اما در طراحی نوین فرودگاه ها دیگری خبری از ترمینال های تاریک نیست و امروزه فرودگاه ها دارای فضا های پر نور می باشد. فرودگاه های دارای طراحی زیبا در سراسر جهان پراکنده هستند. روند معماری این نوع فرودگاه کند نیست. این پروژه های در حال ساخت هستند مانند داکسینگ توسط زاها حدید در پکن و پروژه های دیگری که در شهرهای مختلف ایالات متحده آمریکا مانند نیواورلئان، تمپا، اورلاندو و لس آنجلس. همه این فرودگاه ها دارای طرح ها به روز و مدرنی هستند. ایران نیز دارای هتل های زیبای بسیاری است از جمله این هتل ها می توان به هتل زیبای باغ مشیرالممالک در هتل های یزد می باشد که دارای معماری بسیار منحصر به فردی است.
برای اینکه دقیقاً با طراحی چنین فرودگاه هایی آشنا شوید، در اینجا به معرفی ۱۴ فرودگاه برتر در سراسر جهان می پردازیم. از فرودگاه دنور گرفته تا بمبئی تا اوساکا، معماری دارای مفهوم دیگری است.
فرودگاه بین المللی حیدر علی اف در باکو

ترمینال بین المللی فرودگاه حیدر علی اف در پایتخت جمهوری آذربایجان واقع شده است، پنل های چوبی و منسوجات به کار رفته در این فرودگاه توسط استودیو معماری ترکیه ای به نام Autoban طراحی شده است.
نور از طریق دیوار های مقعر و شیشه ای به درون فرودگاه جریان می یابد و تعداد انبوهی کافه ، بار، فروشگاه و امکانات رفاهی از جمله منطقه مخصوص بازی کودکان را در خود دارد. این فرودگاه گنجایش جابه جایی بیش از ۵ میلیون مسافر در سال را دارد.
فرودگاه بین المللی دنور

فرودگاه بین المللی باراجاس در مادرید
این فرودگاه فقط در فاصله ۱۲ کیلومتری پایتخت شهر اسپانیا واقع شده است و به لطف ایوان هاربر معمار برجسته شرکت راجر استرک هاربر و شرکا در سال ۲۰۰۶ دوباره بازسازی شد و اندازه به دو برابر افزایش پیدا کرد.
سقف موجدار غیر عادی این سازه توسط “درختان” محافظت می شود. این درختان حفره هایی در سقف ایجاد کرده اند تا نور طبیعی در سطح بالای ترمینال تأمین شود. رنگ های قرمز و زرد روشن برای خوشآمدگویی مسافران استفاده می شود به جای رنگهای سفید و خاکستری متعادل در بیشتر طرح های فرودگاه ها. همچنین این نوع سقف، سایه بسیار مناسبی برای مبارزه با تابستان های گرم مادرید فراهم می کند.

این فرودگاه در سال ۱۹۹۴ افتتاح شد تا از ازدحام جمعیت در فرودگاه بین المللی اوساکا کم کند. فرودگاه بین المللی کانسای توسط معمار ایتالیایی رنزو پیانو طراحی شده است. این فرودگاه در یک جزیره مصنوعی در خلیج اوساکا واقع شده و اولین فرودگاه “اقیانوسی” در جهان است و می تواند روزانه ۱۰۰۰۰۰ مسافر را جا به جا کند. ترمینال فوق العاده طولانی آن به عنوان طولانی ترین ترمینال جهان در آن زمان به حساب می آمد. پهنای آن 7/1 کیلومتر و دارای ۴۲ گیت و یک سقف خمیده بزرگ مانند می باشد. این سازه ویژه برای زمین لرزه های مکرر که در ژاپن اتفاق می افتد طراحی شده است و تنها چهار ماه پس از افتتاح، این فرودگاه از زلزله ۶.۹ کوبه با حداقل خسارت جان سالم به در برد.
فرودگاه بین المللی بیجینگ

ترمینال شماره 3 فرودگاه بین المللی بیجینگ به طول دو مایل یکی از بزرگترین ساختمان های جهان است. این سازه که برای بازی های المپیک ۲۰۰۸ افتتاح شده بود دارای طراحی برجسته ای است و توسط معماران فوستر و بارتنرز طراحی شده که در ساخت آن از رنگ های سنتی چینی قرمز و زرد و همچنین اژدها الهام گرفته شده تا از این طریق تاریخ و فرهنگ چین را جشن بگیرند.
ساختمان ترمینال و مرکز حمل و نقل رو هم رفته یک طبق 3/1 میلیون متر مربع را می سازند و به گونه ای طراحی شده اند که تا سال 2020 سالانه ۵۰ میلیون مسافر را جا به جا می کند.

این فرودگاه توسط اسکیدمور، اوینگز و مریل طراحی شده است. ساختمان ترمینال شماره ۲ بمبئی در سال ۲۰۱۴ افتتاح شد تا بتواند هجوم روز افزون بازدید کنندگان از این شهر را در خود جای دهد. سقف فوق العاده بزرگ آن به شکل غرفه های هندی است و محور اصلی این طرح محسوب می شود. در کل، ۳۰ ستون قارچی شکل به سقف متصل می شوند و با الهام از پرنده ملی هند، طاووس، ساخته شده است.

یکی از بزرگترین فرودگاه های آسیا، فرودگاه کوالالامپور است که توسط معمار ژاپنی کیشو کوروکاوا طراحی شده است. این فرودگاه دارای یک سقف سایه بان مانند به سبک معماری اسلامی است که به ستون های عظیم متصل می شوند. سقف این فرودگاه همچنین یادآور یک درخت رایج در جنگلهای بارانی مالزی است و چراغ های موجود در سایبان نشان دهنده نور خورشید پنهان شده در بین برگهاست که می درخشد.

فرودگاه بین المللی ملکه آلیا

فرودگاه چانگی

فرودگاه چانگی واقع در سنگاپور اغلب به عنوان یکی از بهترین فرودگاه های جهان شناخته می شود و یکی از بزرگترین مراکز حمل و نقل در جنوب شرقی آسیا به شمار می رود. پایانه های اصلی آن: ترمینال۱و۲ در طراحی بسیار کاربردی هستند اما ترمینال شماره ۳ که در سال 2008 ساخته شده بسیار بی نظیر است و در جهت جا به جایی بیشتر مسافران ساخته شده است. ترمینال شماره ۳ دارای ساختاری فولادی و شیشه ای مانند با سقف ۹ هکتار است که توسط اسیکدمور، اوینگز و مریل طراحی شد.
طراحان SOM یک سیستم مدولاسیون نور اضافی را با استفاده از پنجره های شیشه ای و هزاران تعبیه هواکش آلومینیومی در این فرودگاه ایجاد کرده اند. ترمینال ۳ همچنین شامل یک “گرین وال” و یک باغ پروانه ای نیز است.

ساخت و ساز فرودگاه ساموی در بخش شمال جزیره ساموئی در نزدیکی بوت فات بیچ در سال ۱۹۸۲ آغاز شد و در آوریل ۱۹۸۹ بطور رسمی افتتاح شد. این فرودگاه متعلق به بانکوک ایرویز بود و اداره می شد اما طراحی فرودگاه منطبق با مکان زیبای آن است که به معنای تقلید از محیط طبیعی است. اگرچه بسیار کوچکتر از بسیاری از فرودگاه هایی است که در این لیست قرار دارند اما حدود دو میلیون مسافر در سال را جا به جا می کند و به دلیل طراحی باز و استفاده از مواد محلی مانند چوب نخل و چوب خیزران قابل توجه است.